Статья подготовлена по книгам Валерия Ермолаева «Тавдинское местописание» и «Тавдинские легенды» (Екатеринбург: Банк культурной информации, 2022), публикуется с разрешения автора.
География и административная история
Тавдинский район Свердловской области расположен в среднем течении реки Тавды, притока Тобола, в лесном Зауралье, на западной окраине одной из самых обширных низменностей земного шара — Западно-Сибирской равнины. Левобережная половина территории района входит в восточную провинцию Кондинской низменности, а правобережная — междуречье Тавды и Туры — захватывает часть Зауральской наклонной равнины. Район занимает площадь 6539 квадратных километров, из них около 3100 — леса, 2500 — болота, 175 — озера и реки, 442 — сельскохозяйственные угодья.
Центр района город Тавда расположен в 360 километрах к востоку от Екатеринбурга и в 125 километрах к северу от Тюмени. Географические координаты его: 65 градусов 16 минут восточной долготы и 58 градусов 03 минуты северной широты. Город занимает площадь в 160 квадратных километров, из них 45 под застройкой. Протяженность района в широтном направлении 93 километра, в меридиальном — 110. Занимая крайне восточное положение в области, он граничит на севере с Таборинским, на западе с Туринским, на юго-западе с Слободо-Туринским районами.
С северо-востока примыкают Кондинский, с востока — Тобольский, с юга — Нижне-Тавдинский районы Тюменской области. После присоединения Сибири к Руси с конца 16 века тавдинские земли входили в состав Пелымского воеводства, затем Тобольского, а с учреждением губерний в 1708 году — в Кошукскую волость Туринского уезда Сибирской губернии, с 1796 года ставшей Тобольской, в свою очередь переименованной в августе 1919 года в Тюменскую.
В ноябре 1923 года образованный район с центром в посёлке Тавда в составе Ирбитского округа Уральской области, при разделении которой в январе 1934 года Верхне-Тавдинский район отнесён к Обь-Иртышской области, вскоре переименованной в Омскую. В октябре 1938 года Тавдинский район отошёл к Свердловской области.
Как рождался город
В 1910 году у озёра Кривое, в 3 километрах на северо-запад от д. Каратунка промышленник Рохлин построил шпалорезку. В 1912 году рядом заработал двухрамный лесозавод, спустя год — ещё один, трёхрамный… Огромное количество шпал требовало железнодорожное строительство в Сибири, а, главное, лес был нужен во всё возрастающем объёме горнозаводскому Уралу.
Наличие лесопильных предприятий, богатой сырьевой базы и удобного водного пути для сплава леса вызвали необходимость начать в 1913 году строительство железной дороги от станции Егоршино до берега реки Тавды. Преодолевая болота и глухую тайгу, благодаря труду нещадно эксплуатируемых строителей, дорога была проложена и в 1916 году открыта для движения. Три раза в неделю паровозы, закупленные на Воткинском заводе, стали курсировать в Тавду со скоростью 20 вёрст в час.
Сюда потянулись переселенцы из европейской части России, Урала, вконец обедневшие крестьяне из соседних волостей. А на запад уходили вагоны с древесным углём, шпалами, пиломатериалом, круглым лесом, принося барыши хозяевам и оставляя рабочих в беспросветной нужде. В то время на месте нынешнего города была сплошная стена таёжного леса. С запада её рассекала просека железной дороги. Небольшой деревянный вокзал, возле которого ютилась пара бараков да неказистые домишки, где жили станционные рабочие.
Рядом со станцией располагались заведения купчиков, частная булочная да казённый магазин. Здесь начинались будущие улицы Ленина, 9 Мая, Горького, 9 Января. Ещё несколько десятков полуземлянок, дощатых избушек и бараков образовывали посёлок, тянувшийся в сторону устья речки Азанки. Сейчас здесь улица Лесопильщиков. Прибавьте дома деревни Каратунки, несколько домишек выселка Пятидворки, да в двух верстах к югу — посёлок бывшего «Фабричного имения». Вот, кажется, и всё население поселения при станции Тавда в начальные годы — одна тысяча человек.
Семь десятилетий советской власти неузнаваемо изменили лицо Тавды. Практически ничего не осталось от дореволюционного убогого барачного посёлка. Его вытеснили кварталы современной застройки, широкие зелёные улицы. Крупные лесоперерабатывающие предприятия давали стране многие миллионы кубометров лесной продукции. Несчётное число поездов прошло по железной дороге, крепко связавшей рабочую Тавду с могучей экономикой страны.
И все эти годы встречало и провожало нас на станции Тавда скромное деревянное здание вокзала, в архитектурном облике которого чувствовалось влияние модного в начале прошлого века «деревянного модерна». Черты этого стиля проглядывали в изломанном рисунке наличников, в членении фасада высокими ризолитами-крыльцами, в многочисленных острых фронтонах и фронтончиках, украшенных ажурной пропиловкой.
К сожалению, проведённая в начале нового столетия реконструкция «спрятала» от взора людей вышеописанные архитектурные красоты здания вокзала — свидетеля рождения города.
За власть Советов
Весной 1917 года на станции Тавда возникли первые большевистские партячейки, их организаторами стали слесарь железнодорожного депо Василий Алексеевич Цикарев, а на лесозаводе Логинова — бывший солдат царской армии Семён Семёнович Матвеев. В марте 1918 года из тавдинских рабочих был создан отряд Красной гвардии, комиссаром которого был избран В.А.Цикарев. Красногвардейцы активно участвовали в установлении советской власти в Кошукской волости, в национализации лесозаводов и лесопилки на станции Азанка.
Последняя принадлежала инженеру Туполеву, у которого была конфискована и небольшая пекарня. В ней разместился штаб красногвардейского отряда. 13 апреля 1918 года собрание уполномоченных от 28 селений Кошукской волости постановило: «Волостную земскую управу упразднить и организовать волостной Совет». Так официально была установлена советская власть в нашем крае. Вскоре вспыхнула Гражданская война. В конце июля 1918 белогвардейцы совершили налёт на Тавду, но получили достойный отпор.
Однако силы были неравные, и 30 июля колчаковские войска, высадившиеся с пароходов и барж на пристани Каратунка, заняли Тавду. Целый год в районе свирепствовал белый террор, принося смерть и разруху. Шли повальные аресты и расстрелы красногвардейцев, не успевших уйти с отрядом, советских активистов, а также тех, кто отказался от мобилизации в белую армию. Красных расстреливали недалеко от Каратуновской пристани, возле несуществующего теперь кирпичного завода. Летом 1919 белых погнали с Урала. 11 августа красногвардейцы освободили Тавду.
А в бывшей туполевской пекарне снова разместился штаб, теперь уже мирный — первый Притавдинский сельский, а позднее — посёлковый Совет. Дом этот сохранился до наших дней и находится по адресу ул. Горького, 114. Жертвы колчаковщины были сначала похоронены в братской могиле недалеко от станции. В 20-ю годовщину освобождения Тавды в 1939 году останки героев были перенесены в сад лесокомбината. Над захоронением установили высокий обелиск, увенчанный пятиконечной звёздой.
В 1964 году тавдинцы возвели новый памятник (автор — уральский скульптор А.И.Клюев): на солнечной стороне небольшой поляны, окружённой молодым крепким сосняком, возвышается пятиметровой высоты бетонная стела, напоминающая своим контуром развёрнутое знамя. Но это и стена, возле которой застыли в момент расстрела три фигуры: падающий от смертельной раны боец, последним усилием воли опирающийся на руку, и два его товарища — пожилой рабочий в фартуке и комиссар в будёновке. У подножия стелы — символический венок памяти.
На знамени выбита надпись: «Борцам за дело революции, павшим от рук белогвардейцев в 1918–1919 гг.» На торце стелы выбиты имена героев. Обелиски на братской могиле и месте расстрела жертв мятежа 1921 года воздвигнуты в селе Городище (1962 год, проект Максимова)
Город обретает статус
20 февраля 1920 года Владимир Ильич Ленин посылает телеграмму на Урал, в 1-ю трудовую армию: «Надлежит организовать крупные районы заготовки и вывозки через труд-армию и население в Верхотурском уезде и Тавдинском районе для нужд Уральской промышленности и Западной Сибири». Страна переживала топливный кризис, стояли предприятия, не работал целый ряд железных дорог, мёрзли в городах люди. Разруха царила и на тавдинских лесопилках, недавно освобождённых от колчаковцев.
Многие рабочие отдали свои жизни на фронтах гражданской, ушли в деревни, спасая от голода семьи… И всё же сначала дрова, а потом и пиломатериалы вновь пошли с восстановленных лесозаводов на предприятия Урала и Сибири. В 1922 году здесь произвели около 9 тысяч, а уже в 1927 году — 131 тысячу кубометров пиломатериалов. Но и это уже не удовлетворяло потребности страны, вставшей на путь индустриализации.
Согласно директивам первого пятилетнего плана предусматривалась коренная реконструкция промышленности Тавдинского района, создание здесь целого комплекса деревообработки. 7 ноября 1929 года под звуки «Интернационала» на берегу озёра Матюшино состоялась торжественная закладка крупного восьмирамного завода, а 19 февраля 1932 г. он выдал первую продукцию. Так родился Тавдинский лесокомбинат, первенец пятилетки, одно из крупнейших деревообрабатывающих предприятий Советского Союза. Рос комбинат — рос и рабочий посёлок. Уже в 1924 г.
посёлок Тавда стал центром нового района. Через два года здесь проживало (с учётом вошедших позднее в состав города посёлков Фабрика, Еловка, Кордон и деревни Каратунка) чуть более 5 тысяч человек. А через 10 лет, в 1937 году — уже 25 тысяч человек. Редкий город может похвастать таким бурным ростом! Менялось и лицо посёлка, постепенно обзаводившегося новыми улицами, скромными деревянными, но вполне городскими зданиями. Лесокомбинат основное строительство вёл на Еловке (двухэтажные брусовые дома) и по ул.
Лесопильщиков (например, здание райкома ВКП(б), которое позднее унаследовал техникум). Как райцентр посёлок развивался на юг от станции: это современные улицы Ленина, Кирова. Куйбышева, Советская. П.Морозова, крайней была тогда ул. Свердлова. Вот хронология постройки некоторых общественных зданий тех лет, многие из которых существуют и ныне, но зачастую уже с другими функциями: 1926 г. — начальная школа по улице 9 Мая, позднее школа №7, а с 1975 г.
— городской краеведческий музей; здание и сейчас привлекает глаз ярким резным убранством фасада и окон. 1928 г. — здание посёлкового совета на улице 9 Мая, с 1937 г. — городского совета; позднее здесь располагался «старый» военкомат. 1930 г. — здания районной поликлиники и больницы по улице Кирова, которые служили до недавнего времени; здание школы на Еловке — фабрично-заводской семилетки, как она тогда называлась, затем здесь многие годы было ремесленное училище, а сейчас — техникум им. Елохина. 1932 г.
— здание райкома на улице Ленина, позднее горкома партии, а ныне — музыкальной школы. В 1930 г. впервые начали строить каменные здания — это бывшая школа по ул. Ленина, памятная нам как школа №3, а сейчас там находится центр детского творчества «Гармония». Тогда же по соседству был заложен дом узла связи, но его строительство окончили только в 1938 году. Методом народной стройки, вручную, буквально за три месяца были возведены стены школы №1 по улице Пушкина, и с 1938 г. здесь учатся всё новые и новые поколения горожан.
Хорошее школьное здание в те годы появилось на улице Карла Маркса в будущем микрорайоне фанерщиков, теперь это один из корпусов средней школы №2. Постепенно посёлок рос, благоустраивался, принимая всё более городские черты. И нельзя не отметить одно деяние тавдинцев 1930-х годов, плоды которого мы сейчас пожинаем. Это — озеленение улиц и скверов. Именно те многие тысячи саженцев тополя, липы, берёзы, яблони, черёмухи спасли город от частых песчаных бурь над улицами, о чём вспоминали старожилы. Тавдинцы!
Выходя на улицы нашего города, вдыхая терпкий запах распускающихся тополей и цветущих кустов черёмухи, наслаждаясь жарким июлем прохладой тенистых парков, любуясь осенним золотом липовых аллей, мы должны с благодарностью вспомнить создателей этой зеленой красоты. А ещё лучше — посадить своё дерево! Лишь тогда мы можем назвать себя настоящими горожанами. 20 июля 1937 года постановлением Президиума ВЦИК рабочий посёлок Тавда был преобразован в город.
На торжественном митинге, посвящённом этому событию, первый председатель горсовета А.В.Петров с гордостью сказал: «Мы — граждане города Тавды!»
Шла война народная
Расширялся, увеличивая производственные мощности лесокомбинат им. Куйбышева. В сентябре 1936 года начали подниматься корпуса нового комбината — фанерного. Рождался гидролизный завод. Хорошел молодой рабочий город. Но грянул день 22 июня 1941 года. Вместе со всем советским народом тавдинцы разделили тяготы и лишения Великой Отечественной войны, героическим трудом приближали славный день Победы. Уходили на фронт отцы и братья, их заменяли у пилорам и станков, у прессов и на сплаве леса женщины и подростки.
Создавались фронтовые бригады, возникло движение «двухсотников», «пятисотников», «тысячников». Собирали деньги на танковые колонны «Имени жён фронтовиков» и «Свердловский комсомолец», на эскадрилью самолётов «Свердловский колхозник», слали на передовую фронтовикам посылки… За успешное выполнение фронтовых заданий коллективу лесокомбината неоднократно присуждалось переходящее Красное знамя наркомата лесной промышленности, Красное знамя Государственного Комитета Обороны после Победы было передано фанерщикам на вечное хранение.
4,5 тысячи тавдинцев были отмечены наградами за доблестный труд. Тысячи тавдинцев разделили великую солдатскую судьбу защитников Отечества. Каждый третий не вернулся в родной город с полей сражений Великой Отечественной. Есть солдатские могилы и в Тавде. В годы войны здесь находились четыре госпиталя. На зданиях, где они располагались, сейчас укреплены мемориальные доски. Тех, кто умер от ран, хоронили на Еловском городском кладбище и на сельском кладбище деревни Саитково. На городском в 1961 г.
установлена скульптура воина, склонившегося над могилой погибших братьев по оружию. В Сантково в 1985 году воздвигнут металлический обелиск, увенчанный звёздой. Ежегодно в победный день 9 Мая стекаются тысячи тавдинцев на митинг памяти, а в последнее время — на шествие «Бессмертного полка», к мемориальному комплексу в центре города (авторы — свердловчане архитектор В.Старков, скульпторы А.Анисимов и Т.Ануфриева). Открытие мемориала состоялось в 1977 году в канун 60-летия Великого Октября.
Высоко в небо взметнулось знамя, под которым в суровом строю идут «на смертный бойпять, по числу военных годин, воинов, крепко сжимающих в руках оружие. А позади, в окружении берёзок остались дорогие, любимые, единственные матери, жёны, сёстры, дети, изображённые в скульптурной группе «Провожающие на фронт». Рядом в 1995 году на небольшом пьедестале была установлена памятная доска в честь вдов фронтовиков. Уходят солдаты на битву за них, за родной город, за Родину! Бессмертный полк проходит по стране под марш победы и людские слёзы.
Героев подвиг помним на войне, и в майском небе поминают грозы… Священна память наша, но горька, и мы несём, их сыновья и внуки, портреты, дорогие на века, словно вручили нам Победу в руки!
Памятники землякам, погибшим на войне сооружены в поселениях Азанка (по эскизу Биби- на,1969), Карабашка (1974), Кошуки, Городище, Герасимовка, Крутое (проект А.Кожевникова, 2012), Ленино (1964, реконструирован в 1989 году), Большая Пустынь (1982), Земляное (автор М.В.Кириллов), Увал (автор В.Наседкин, 1990), Киселёво (1982), Тормоли (проект В.М.Курилова, 1968), Тормоли (1968), на территории бывшего лесокомбината (проект В.И.Овчинникова, 1978), в посёлке Судоверфь (проект В.М.Курилова, 1970).
Город строился и хорошел
В конце 1950-х годов была реконструирована предзаводская площадь лесокомбината. Она соединилась с центром города асфальтированной дорогой, высоко поднятой над поймой реки Азанка. Выросло новое здание заводоуправления, приметное своим архитектурным обликом. Перед ним разбили сквер. Здесь установили бюст В.В.Куйбышева, имя которого носило предприятие. Позднее на площади перед проходной комбината добавилась скульптура рабочего: в высоко поднятой сильной руке он держит книгу, олицетворяя тем самым союз знаний и труда.
Обе скульптуры были в недавнее время демонтированы. 1960-е годы отмечены зарождением нового архитектурного центра города на улице Кирова — строительством трёхэтажного здания городского комитета КПСС и горисполкома. Напротив него в окружении большого цветника находится гранитный бюст С.М.Кирова (установлен в сентябре 1962 года) работы известного уральского скульптора П.А.Сажина.
Широкая, в ожерелье тополиных скверов и заботливо оставленных островков соснового бора, улица Кирова становится главной магистралью города, Улица отстраивается двухэтажными жилыми и общественными постройками, прокладываются деревянные тротуары, которые являлись важным элементом благоустройства тех лет и придавали тавдинским улицам запоминающиеся черты. В 1948 году на улице Кирова было возведено здание Дома культуры им. Дзержинского.
После того, как фотография здания была помещена в Большую советскую энциклопедию, оно стало своеобразной визитной карточкой города. В общем архитектурном облике здания прослеживаются современно осмысленные элементы ампирного стиля, который безраздельно властвовал в русском зодчестве полтора века назад и возвращал своё влияние на советскую архитектуру в двадцатом столетии. В 1960-е годы, когда здесь разместился городской Дом пионеров, был проведён капитальный ремонт, и здание лишилось части декоративных деталей.
Думается, следующий ремонт будет более щадящим. К этому обязывает и мемориальная доска, говорящая о памятной странице в истории города — здесь встречался с тавдинцами наш депутат Верховного Совета СССР прославленный маршал Г.К.Жуков. В середине 1950-х годов фанерщики осуществили строительство Дома культуры им. Ленина, который и на сегодняшний день — самое крупное общественное здание города. Трёхэтажное здание с колоннами, между которыми установлены скульптуры рабочего и работницы фанерного производства, возведено по типовому проекту.
В сооружении здания участвовали лучшие мастера города — каменщики, отделочники, кровельщики и др. радует глаз насыщенные лепкой и росписями интерьеры Дома культуры, отмеченные художественным вкусом и высоким качеством. Улица Карла Маркса, обогатившись каменными зданиями ДК, двух школ, жилых двухэтажных, а позднее пятиэтажных домов, приобрела респектабельный вид и остаётся одной из самых красивых в городе. А сколько ещё нового в облике и жизни Тавды появилось в послевоенные десятилетия, без чего уже невозможно представить наш город.
В июле 1953 создаётся первая строительная организация, выросшая со временем в стройуправление, что позволило из года в год увеличивать объёмы возведения жилья, объектов соцкультбыта. В 1957 году на центральную улицу Ленина были положены первые метры асфальта. Сейчас город имеет более 100 километров дорог с твёрдым покрытием. В 1958 — положено начало автобусного движения по маршруту №1. Осенью 1966 вышли на линию первые такси. 1965 — строится телеретранслятор.
В 1966 — построены кинотеатр «Россия» и первый пятиэтажный жилой дом в микрорайоне фанерщиков. В мае 1966 утверждён первый генеральный план развития города на 20 лет, выполнение которого во многом определяет лицо сегодняшней Тавды. В последующие десятилетия Тавда приосанилась, осовременилась — появились кварталы многоэтажных благоустроенных жилых домов на улицах Ленина, Рабочей, Кирова, Маркса, Чекистов, родились новые микрорайоны.
Город обогатился зданиями школы №7, Дома быта, проектноконструкторского бюро, милиции, военкомата, нескольких детских комбинатов, комплекса центральной районной больницы и городка детской больницы, казначейства и банка, налоговой инспекции и др. новые здания получили большинство торговых центров и магазинов. В декабре 2013 года начала действовать церковь Святого Николая Чудотворца — самый большой в области деревянный храм. Тавда по-прежнему славится своим зелёным убранством.
В XXI век город входит помолодевшим, с полным набором зданий и сооружений, необходимых для полнокровной жизни горожан.
Источник: Библиотека Тавда.инфо — lib.tavda.info. Книга: Ермолаев В.Н. «Тавдинские легенды», 2022.
